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在21日辽宁舰离开大连造船厂出海时，在滑跃跳板后方的飞行甲板上摆放了一架歼-15舰载战斗机的模型，而在这次返港后，本该放在滑跃跳板的歼-15却换到了舰岛后方甲板上，除此之外飞行甲板的挡焰板也全部打开，而且甲板周边的鞭状天线也已经全部竖起，从这些迹象来看，这次辽宁舰海试很有可能进行了舰载战斗机的起降测试。

现象3有车主在车上张贴“寻牌启事”掩人耳目在莲花河南街，记者跟随民警发现了一辆前方车牌缺失的“僵尸车”。车辆的前挡风玻璃上贴有一张耐人寻味的“寻牌启事”，上面写有所谓的车主手机号，表示自己的车牌不慎遗失，将给予捡到者1000元的酬劳。不过，记者按照车辆上留下的手机号拨打过去，却始终无人接听。

文志宏告诉记者，相较于7-11等发展程度较高的便利店品牌，国内品牌便利店鲜食占比较低，导致盈利较低。目前来看本土便利店品牌自建鲜食工厂，是符合发展趋势的。便利店企业完全可以将规模扩张的部分资本投入到鲜食和自有产品研发当中。同时，文志宏认为，不同位置的便利店面临着不同的消费群体与消费需求，但便利店SKU数量较少，目前还没有便利店能够根据不同消费场景彻底定制产品结构。差异化不足，竞争力不如社区生鲜店及大卖场业态，进而会有一定的消费者流失。

券商中国记者在大同证券官网看到，同吉系资管产品已经发到132号。目前，仍有22只产品仍处于封闭期；另有5只产品处于基金终止状态，即上述所涉爆雷产品。为什么“同吉”系资管产品频频爆雷？对于已发生的风险问题，大同证券目前的处理进度如何？除了曝出的“雷区”，其他“同吉”系资管产品是否做了风险排查？为什么爆雷的代销平台都是陆金所？

当然，这些国家船舶制造行业的不断萎缩与衰退所带来的恶果并不仅限于此。除了之前提到的在诸多新型舰船型号上出现过的“高价低配”情况外，伴随而来的还有产品整体生产质量的严重下滑。在交付新船时，轻者带病服役，重者拒收返厂的丑闻可谓屡见不鲜。就算是被大多数人冠以“严谨务实，质量精良”著称的德国装备制造业也在军用船舶制造上栽了个大跟头——F-125型护卫舰首舰“巴登·符腾堡”号因为质量问题而惨遭德国海军退货，以至于不得不将该舰重新回坞返修。

本页面动态更新，刷新可获得最新信息。以下为《线索Clues》19:45综述：【市场焦点】周三，亚太股市涨跌不一。继周二探底回升跌0.8%后，沪指低开后高走，短暂翻红后回落，午盘报2975.09点，跌0.23%，午后窄幅震荡，收报2976.28点，跌0.19%。创业板指涨0.41%。今日沪深两市成交量收缩，合计不足4000亿元。板块方面，军工领涨，有色、券商领跌。因中信证券清仓减持，中信建投今日开盘即封跌停板。