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10月9日上午李锦莲去盘珠乡坛前村的内兄家做客，拿出一包“速杀神”鼠药，用火柴杆将鼠药挑入四粒“桂花奶糖”中，将奶糖重新包好后放进一个红色食品塑料袋中带在身上，接着带其7岁的儿子小平去内兄家作客。当天下午4点多钟，李锦莲与儿子从坛前村返回，约6点钟到达本村大屋场三岔路口，该三岔路口离肖某家不远，李锦莲以解小便之名要其子在路口旁等待，李锦莲则朝肖某家方向走去，乘机把装有四粒毒糖的塑料袋放在肖某附近的石壁上。不久，肖某两个儿子小林和小红捡到四粒毒糖，食后均中毒死亡。

熊先生表示，“这个YY学车的解释完全不通。YY学车拖延并不是从2019年4月1日才开始，我是2018年就报名，照样是连拖带骗。”广州某驾校陈教练（化名）提到，新政之后驾培市场普遍面临满员状态，但是传统驾校按照需求招生，积压学生数量较少。而之前互联网平台大规模招生，导致目前情况不容乐观。另外，陈教练提到，有互联网驾培平台招生外包，销售不太懂行，有时也会隐瞒一些事实。“比如说部分平台低价招生，但是培训成本较高，所以在培训过程中也在有意卡时间或另外收费。”

对于未来，我很乐观。过去，我们的经济靠大量的房地产企业支撑，这并没有什么技术含量。但在未来，我相信制造业能够通过研发、创新来更好地提高人们的生活品质，总书记也说过不能“脱实向虚”。我对格力电器目前的定义是一家“讲究诚信、注重奉献、敢于创新、挑战自我”的企业，我认为，“保持活力”与“坚持挑战”是格力电器能够走到如今的关键。对于企业家而言，保持活力不仅仅是性格，也在于追求，只有放下自我的时候才会全身心付出，无私无畏无我才能保证可持续。

本文来自天风海外，分析师为何翩翩、雷俊成、马赫，本文观点不代表智通财经观点。摘要特斯拉（TSLA.US）“产能荒”、“技术荒”、“资金荒”的完美风暴或已过，但到底是“供过于求”还是“供不应求”？维持“持有”，TP维持380美元Tesla此前发布3Q18业绩录得净利润与正现金流，营收68.2亿美元，同比大涨128%，好于市场预期的63.3亿美元。净利润3.1亿美元，调整后EPS 2.9美元，大超市场预期的-0.19美元。本季共生产Model S+X 26，903辆、出货27660辆；生产Model 3 53，239辆、出货55，840辆。受Model 3毛利率超预期达到20%以上拉动，录得正经营现金流14亿美元。公司在10-Q文件中也提到，Fremont工厂Model 3产能可以提升至7000辆/周而无需额外资本投入，但再提升则需资本投入。

担忧市场进一步下探者确非少数。广州一位私募人士5月8日透露，其在最近三个交易日连续减仓，最新仓位已降至0.5成之下。其表示，“去年我就是一直死扛，结果受伤惨重，今年决定换个思路。目前来看市场行情并没有企稳，应该会回补缺口，然后持续震荡，更差的可能是最近两天的反弹只是下跌中继，二季度可能都没戏了。因此我个人选择严控仓位，避险为主。当然，仓位决定脑袋，每个人看法都不一样。”

3）目前中国新能源汽车正面临补贴退坡加速洗牌，进入中高端车型面市周期的节点。大量本土汽车品牌如荣威Marvel X、比亚迪唐EV等从10万元向上突围，初创公司如蔚来、威马、车和家等则依靠科技属性加成也会分流Tesla科技光环溢价，整体竞争对手的加速崛起正在恶化Model 3的竞争局面。而以Tesla国产化进程2020年投产的时间节点，结合国内新能源汽车补贴政策退坡进度来看，届时Tesla恐怕也很难享受到新能源补贴优惠，进一步扩大价格劣势。