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据中国煤炭资源网2月12日最新一期的统计数据显示，CCI5500动力煤价格报576元/吨，连续八期持续上涨，期间累计涨幅达15元/吨，较上月同期价格上调2.7%；CCI5000动力煤价格报516元/吨，较上月同期上调2.8%。易煤资讯研究院总监张飞龙对界面新闻表示，上游供应方面，煤矿开工率及负荷均不高，且运输物流受阻；下游的开工同样较低，电厂燃煤需求不大，基本是春节以来的低点，市场整体呈供需双弱的特征。

另外，值得一提的是，亚星客车在2017年年报中称，2018年公司的收入计划为29.20亿元。而根据亚星客车日前披露的2018年三季度报，前三季度公司实现的营业收入为15.97亿元，仅为目标收入计划的54.69%。当前，国家对于新能源汽车财政补贴持续退坡，在采访中亚星客车上述董秘办人员告诉记者：“在此情境下，公司将以加大营销力度，争取一些好的订单，多卖一些产品等作为应对之策。”

值得注意的是，对于9月开门红，私募机构的做多热情高涨，据融智．中国对冲基金经理A股信心指数显示，9月指数环比大涨9.02%。从信心指数值来看，对于9月份的行情，私募开始持较为乐观的态度。整体来看，在经历了连续的调整之后，市场对利空消息的适应能力有所增强 ，对国庆节前的市场行情持乐观态度。

欧元/美元的支撑位于1.13。德国贸易顺差低于预期，德国央行警告称，德国经济可能在第三季度停滞不前，这使得欧元成为当日表现最差的货币之一。尽管BK坚定地相信欧元贬值将促进通货膨胀和经济增长，但其认为最近油价的下跌可能使欧元缓慢走高。由于美国和欧元区没有定于周五发布的主要经济报告，欧元/美元阻力最小的路径应该是下跌。

海通策略发布研报称，目前市场类似2005年，处于牛市孕育准备期，盈利回落、流动性改善推动估值修复。广发策略表示，经验表明牛市首次放量大跌后，经过调整后继续上涨概率较大，且市场风格基本延续，只是成长股的领涨行业会出现一些调整。狂奔的A股骤然降温

谁能相信一家曾经年出货量近4000万部手机、接连聘请明星代言的手机大厂，一直在亏损的状态？而且按照刘立荣的说法粗略计算，从2013年到2017年底，金立累计亏损就有约80亿。亏损80亿的情况下企业还能够支撑下去？刘立荣是否在为自己开脱呢？记者提出质疑。