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36氪从蔚来内部、接近蔚来高层的多位知情人士处获悉，蔚来汽车将在12月的年度发布会NIO Day上，推出一款ES6的跨界Coupe（一般指斜背汽车）车型，价位与现在的ES6相当，而非外界盛传的单电机低价版ES6。“跨界ES6车型采用溜背式设计，这个项目已经启动了一年多，现在比较成熟，有望在明年6月SOP（量产）。”上述一位知情人士透露，新款ES6的造型与特斯拉Model Y或者宝马X4类似，瞄准更关注设计和运动感的用户，“价格方面不仅不会低于现在的ES6车型，还有可能再往上走一些。”

国民党批评，民进党执政两年来“做事没半撇，干话一大堆”，根本是“干话治台”，未来要不要也主张“干话发电”，好奇谁是蔡当局的“干话王”。责任编辑：霍宇昂作为多次创业者，黄峥一直在找寻着突破巨头垄断的切口。他期待在错位竞争下，成长为中国电商版Facebook，但从拼多多建立至今屡次遇到的信誉危机，以及巨头对它的警惕防御，让这条成长之路颇为艰难。

报复兄弟之外，离开新鸿基的郭炳湘于2010年成立帝国集团，继续征战地产界，迄今为止投资超过百亿。其于2010年入股的第一个项目是长实集团的马头角君柏，已于2016年开售。2012年又以28.26亿元拿下将军澳南项目，同年开售。帝国集团还积极拿地，包括2016年与香港小轮合作投得屯门青山湾段住宅地，成交价逾27亿元，双方各占一半权益，计划兴建1800个中小型住宅单位，总投资额约60亿元。

投资七大出行平台后，再发力国际业务月度全员会上，程维仍将国际化列为重点领域。此前框架调整中，朱景士被新任命为集团财务经管与战略高级副总裁，继续兼管国际业务和金融业务，足见滴滴对国际化的重视。滴滴自2015年开始陆续投资海外出行企业，先后投资了全球七大移动出行平台，包括巴西的99，印度的Ola，南非、欧洲的Taxify，中东的Careem和东南亚的Grab，以及美国的Uber和Lyft。

而这一次，周忻更加高频地强调一句话：易居要做中国最好的房地产服务生。成立18年，5次上市，“易居系”的资本路径又有了新规划。《每日经济新闻》记者梳理观易居企业集团的招股说明书发现，这家一向擅长“跟开发商打交道”的企业，已经跃跃欲试于“跟经纪公司加深关系”。但在当今异常紧张的二手领域“蛋糕纷争”中，盟友和敌人都不少，大家内心各有所思，虽然目前“水面”上仍一片平静。

危机中包含机会，清科研究中心的数据显示，退出市场中，基金退出数量约2,789笔，被投企业IPO共1,422笔，包括科创板被投企业IPO事件591笔，退出市场迎来转机。熊晓鸽称，去年是IDG历史上IPO最多的一年，大概有19个企业IPO，他称尽管对未来的发展不确定性有很多的焦虑，但保持一个好的心态比较重要，要淡定。